"Укрзалізниця" відменила рейс ще до його старту: з'ясування причин його відсутності на маршруті.

Попри анонсований на кінець червня запуск поїзда №229/230 між Харковом і Кременчуком, "Укрзалізниця" його скасувала. Причина - низький рівень заповнюваності під час тестових рейсів. Зокрема, під час поїздки до Кременчука було зайнято лише 3% місць, а до Харкова - 6%.

Цю інформацію надали представники "Укрзалізниці" у відповідь на запит від "Суспільного". У повідомленні йдеться про те, що у зв'язку із ситуацією було прийнято рішення перенаправити 10 вагонів потяга на ті маршрути, де спостерігається підвищений попит і пасажирам не вистачає місць.

* Київ і Львів

* Київ - Одеса.

"В умовах критичної нестачі рухомого складу та такого низького показника заповнюваності курсування окремого пасажирського поїзда з 10 вагонів різних категорій є економічно необґрунтованим... Вагони, які планували використовувати для поїзда Харків - Кременчук, передали на маршрути з найбільшим дефіцитом місць", - йдеться в повідомленні.

Нові принципи формування вартості квитків.

У той же час для вагонів преміум-класу (СВ) наразі впроваджено динамічну систему ціноутворення. Згідно з цією системою, ціна квитків коригується в залежності від:

* запиту;

* тривалість подорожі;

* заповненості рейсу.

У той же час, при високому попиті ціна може підвищуватися. Натомість на менш затребуваних або напівпорожніх маршрутах вона може знижуватися, щоб забезпечити кращу заповненість вагонів.

"Ми здатні зменшити вартість, і, відповідно, вагон СВ, який інакше залишився б незайнятим, стає більш доступним. Хтось із купе може перейти в СВ, в результаті чого звільняться місця в купе," - зазначив Олександр Перцовський, голова правління "Укрзалізниці".

Він також акцентував увагу на тому, що ця модель не є збільшенням цін на квитки. Її основна мета полягає в досягненні оптимального співвідношення між попитом і пропозицією, забезпечуючи найкраще використання доступних місць у поїздах.

Як раніше інформував OBOZ.UA, "Укрзалізниця" нещодавно ввела в експлуатацію новий маршрут потяга, який з'єднає два великі міста західної України - Львів і Рівне. Цей потяг має цікаву особливість: він проходитиме через Луцьк.