Україна і Румунія працюватимуть над створенням нових логістичних маршрутів для експорту аграрної продукції.

Україна і Румунія активно співпрацюють для покращення логістичних функцій порту Констанца в Румунії, щоб забезпечити безперебійний експорт української сільськогосподарської продукції. Цю інформацію розповсюдила пресслужба Міністерства аграрної політики та продовольства України в середу, 5 серпня.

Внаслідок обмежень на основних морських експортних шляхах, до початку листопада елеватори та зерносховища, що вміщають близько 59 мільйонів тонн, можуть бути заповнені до країв. До завершення осені нестача потужностей для зберігання врожаю може досягти приблизно 11 мільйонів тонн.

В цих обставинах румунський порт Констанца набуває статусу важливого альтернативного шляху для обробки українського зерна, яке транспортується на великі океанські судна, що забезпечує його експорт на міжнародні ринки.

Сторони домовилися активізувати роботу над збільшенням кількості пунктів пропуску на українсько-румунському кордоні, розширенням можливостей фітосанітарного та ветеринарного контролю, переведенням відповідних служб на цілодобовий режим роботи, а також максимальним використанням рейдової перевалки із залученням плавучих кранів у порту Констанца.

Важливою темою переговорів став і Дунайський логістичний коридор, який залишається під постійною загрозою російських атак. У зв'язку з цим Румунія спільно з Болгарією та Туреччиною посилює заходи із забезпечення безпечного судноплавства та супроводу цивільних суден до Сулінського каналу й дунайських портів.

Сторони також розглянули питання фінансової допомоги українським агровиробникам та потенційні джерела фінансування від Європейської комісії. Румунська сторона висловила свою готовність підтримати українські проекти, спрямовані на розвиток альтернативних логістичних маршрутів.

Нагадуємо, що українські порти в Одесі та Чорноморську, які є основними маршрутами для експорту, зокрема аграрної продукції, фактично зупинили свою діяльність після російських атак.

Атаки Росії на порти Великої Одеси можуть призвести до втрат в аграрному секторі України в межах від 1,5 до 3 мільярдів доларів у разі значного обмеження морського експорту.

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp