Зернова агресія 20: які причини атак Кремля на українські порти і як це вплине на кожного з нас.
Російські збройні сили регулярно намагаються атакувати український морський коридор і аграрну інфраструктуру, щоб зривати експорт зерна та використовувати загрозу голоду як інструмент тиску. Про це повідомив міністр закордонних справ Андрій Сибіга після зустрічі з керівництвом Всесвітньої продовольчої програми, інформує ["Інтерфакс-Україна"](https://interfax.com.ua/news/general/1208415.html).
Російська Федерація навмисно завдає ударів по морським шляхам, портовим об’єктам та аграрній інфраструктурі України, прагнучи перешкодити експортним постачанням зерна. Таку заяву зробив міністр закордонних справ Андрій Сибіга у мережі X після переговорів з керівниками Всесвітньої продовольчої програми.
Згідно з інформацією, наданою БЕЗ ТАБУ, результати цих атак відчуваються не лише в Чорноморському регіоні: Україна є одним із основних постачальників зернових та олії з соняшника на міжнародні ринки.
Понад звичайні порти
За словами Сибіги, російські атаки по морській логістиці та аграрній інфраструктурі б'ють не лише по українському експорту, а й по глобальній продовольчій безпеці. У разі зриву постачань першими ризики відчувають країни, які найбільше залежать від імпорту зерна.
"Продовольча безпека в жодному разі не повинна ставати заручником російської агресії чи інструментом шантажу", - наголосив міністр після розмови з виконувачем обов'язків виконавчого директора Всесвітньої продовольчої програми (WFP) Карлом Скау.
Андрій Сибіга на офіційній події / Інтерфакс-Україна
Двосторонній підрахунок Москви
Спроби перешкодити українському агроекспорту фактично свідчать про намір викликати штучний дефіцит продуктів харчування, що призведе до зростання світових цін. Для країн Африки, Близького Сходу та деяких регіонів Азії це може стати причиною нових продовольчих загроз, тоді як для Європи це означатиме нові виклики в сфері міграції та безпеки.
"Відновлення судноплавних прав у Чорному морі, охорона українських портів і притягнення Росії до відповідальності є важливими глобальними завданнями," - зазначив Сибіга.
Україна не вперше попереджає, що удари по портовій інфраструктурі - це інструмент ширшого тиску, а не лише воєнна тактика проти окремих об'єктів.
На тлі регулярних атак по Одещині та південних логістичних маршрутах тема безпеки морського коридору дедалі більше виходить за межі суто українського порядку денного. Для світового ринку зерна це вже питання стабільності постачання, а не лише регіональної війни.
БЕЗ ТАБУ вже повідомляв, що атаки з боку Росії на портову інфраструктуру та логістику зерна суттєво позначаються на експортних можливостях України та формуванні цін на міжнародних ринках. Не пропустіть інші статті від БЕЗ ТАБУ.