У місті, де "жодна автозаправна станція не вціліла" через обстріли з боку Росії, бензин все ще доступний, хоча заправок більше немає. Які рішення знайшли місцеві жителі?

Російські військові влітку посилили атаки по автозаправках у прикордонних та прифронтових областях, зокрема на Харківщині, Сумщині, Запоріжжі, Дніпропетровщині. Також фіксувалися російські удари по АЗС на Житомирщині, Миколаївщині та Одещині.

3 серпня російські військові атакували реактивним дроном заправку під Кривим Рогом. Як повідомили в прокуратурі, загинули троє людей. Серед загиблих - співробітниця заправки, український рятувальник та його восьмирічний син. Загиблий рятувальник був сержантом служби цивільного захисту в Херсонській області, а до Дніпропетровської приїхав у відпустку разом зі своїм сином Максимом.

У квітні Росія посилила атаки на паливну інфраструктуру України. У липні під ударами опинилися щонайменше шість операторів АЗС. Мабуть, найкритичніша ситуація - у Сумській області. В одному з міст регіону заправок не залишилося взагалі, повідомляє кореспондент телевізійної та онлайн-мережі "Настоящее время" (створена Радіо Свобода для російськомовної аудиторії).

Автозаправні станції в Україні все частіше стають об'єктами російських ударів. У своєму звіті, опублікованому 7 серпня, лондонська дослідницька організація "Центр інформаційної стійкості" (CIR) повідомляє, що кількість атак у липні зросла на 72%. Згідно з даними, з 377 зафіксованих російських атак у липні, 179 були спрямовані на критично важливу цивільну інфраструктуру, з яких 114 (64%) були на автозаправні станції. Це на 72% більше, ніж у червні, коли CIR зафіксував лише 66 таких випадків, що, в свою чергу, на 326% перевищує показники квітня та травня.

Співробітники заправки в Сумах прибирають уламки та залишки дрона-камікадзе, який атакував їхню АЗС.

"О п'ятій ранку на нашу заправку завітав FPV, що летів на оптоволокні. Ми абсолютно не були готові до такого розвитку подій. На щастя, всі залишилися живими та неушкодженими, лише обладнання зазнало пошкоджень," - ділиться одна з очевидців.

Атаки російських збройних сил на українські автозаправні станції мали місце й раніше, але в останній час їх стало більше. Лише за кілька днів, поки знімальна команда працювала в Сумах, російські війська здійснили напади на кілька АЗС.

"В Тростянці їх зовсім немає."

Російська армія атакує заправки і "шахедами", і FPV-дронами, й іншими ударними БПЛА. У деяких населених пунктах області вже неможливо заправити авто на АЗС.

За словами мера Тростянця Юрія Бови, внаслідок російських обстрілів у місті не вдалося зберегти жодну заправну станцію в цілості.

"В Тростянці їх зовсім немає.", - каже місцевий житель Дмитро.

"Чесно кажучи, ситуація жахлива. Заправок нема", - ділиться своїми враженнями житель Тростянця Віктор.

В міській адміністрації стверджують, що докладають всіх зусиль для значного зменшення цієї проблеми.

"Наші заходи спрямовані на те, щоб максимально стабілізувати ситуацію. У якому плані? По-перше, ми заздалегідь підготували певні запаси: кожне підприємство та установа забезпечені генераторами, паливними резервуарами, автобусами, автомобілями тощо. Якщо хтось планує поїздку до Сум у відрядження або з іншими справами, він повідомляє про це інші служби — можливо, комусь також потрібно вирішити питання в Сумах, щоб уникнути одночасного виїзду двох автомобілів, і так далі," — пояснює мер Тростянця Юрій Бова.

Аналітики пояснюють, що в Кремлі хочуть продемонструвати, ніби відповідають на українські удари по російських НПЗ, які призвели до черг на АЗС у Росії.

Однак мешканці Тростянця, в якому більше не залишилося жодної автозаправної станції, не збираються відмовлятися від своїх автомобілів. Незважаючи на знищені АЗС, на дорогах все ще багато машин. Місцеві жителі діляться, що знайшли різні способи для придбання пального.

Мобільні автозаправні станції

Проблему можуть вирішити мобільні автозаправні станції. Офіційні постачальники пального більше не продаватимуть паливо на традиційних АЗС, а здійснюватимуть продаж прямо з компактних бочок на колесах, які називаються мобільними АЗС. Однак, за словами міського голови Тростянця, це питання потребує юридичного врегулювання.

"Там, де стоятиме стаціонарна станція, вона сьогодні-завтра може бути розбита. Це загроза життю тих людей, які там працюють. Це загроза життю тих, хто приїжджає заправлятися. Тому пересувна мережа, яка могла б працювати в різних місцях по дві години за погодженням із місцевою владою, дала б можливість заправитися. ", - каже міський голова Тростянця Юрій Бова.

Про старт функціонування мобільних пунктів реалізації пального стало відомо ще 2 липня завдяки повідомленню Тростянецької міської ради, що розташована на Сумщині.

Керівник Сумської обласної військової адміністрації Олег Григоров, з огляду на питання безпеки, утримується від розголошення інформації про кількість працюючих автозаправних станцій та число атак. Він зазначає, що обстріли тривають, і необхідно забезпечити захист паливної інфраструктури.

"З моєї ініціативи військове керівництво виконало необхідні заходи для посилення повітряної оборони. Ми регулярно підтримуємо зв'язок, практично щотижня, і я особисто спілкуюся з керівниками мережі автозаправок. Вони діляться своїми потребами. Це питання безпеки, включаючи сповіщення про повітряні тривоги, створення інженерних укріплень та повне бронювання."

Григоров додає: попри проблеми, кризи з пальним у регіоні немає: " спільно з громадами та АЗС щодо безперебійного забезпечення і екстрених служб, і комунальних служб, і населення пально-мастильними матеріалами".

У Сумській області можна натрапити на працюючу заправну станцію, де автомобілі заправляються. Черги є, але вони незначні.

Проте місцева влада попереджає: плануючи поїздки на далекі відстані, особливо до прифронтових регіонів, варто пам'ятати, що заправитися на будь-якій АЗС, як раніше, вже не вдасться.