Монополія "Укрзалізниці" поступово йде в минуле: приватні оператори почнуть працювати на маршрутах.

На залізничних шляхах Одеси та Україні загалом може виникнути конкуренція серед перевізників. Кабінет Міністрів ухвалив план реформування залізничної сфери, який поступово відкриває ринок для приватних операторів. Вони зможуть діяти на рівноправних умовах з державною компанією "Укрзалізниця".

Місцевий ресурс ТЕПЛОДАР.BIZ.UA інформує про ухвалення плану реформ.

Які зміни запроваджує реформа?

Ключова зміна -- допуск до перевезень не лише державного перевізника, а й приватних компаній. Для них передбачили рівний доступ до залізничної інфраструктури на недискримінаційній основі, тобто до колій і супутніх об'єктів без переваг для будь-кого з учасників ринку.

Нові правила охоплюють і пасажирські, і вантажні перевезення. Для Одеси це означає, що на місцевих маршрутах у перспективі можуть з'явитися альтернативні поїзди та оператори, а не лише державні рейси.

Що очікує пасажирів?

Конкуренція, за задумом уряду, має поліпшити якість послуг і відкрити нові можливості для пасажирів та малого бізнесу. Окремо передбачена прозора тарифна політика, а стандарти безпеки й процедури сертифікації перевізників приведуть у відповідність до європейських вимог.

На даний момент інформації щодо вартості квитків не було озвучено, але акцент робиться на правилах доступу до ринку та прозорості у формуванні цін. Тим не менш, уряд запевняє, що ці зміни не позначаться на стабільності залізничного сполучення.

Реформа буде реалізована поступово та обдумано, враховуючи умови воєнного стану, тому конкретні дати виходу приватних операторів на маршрути поки що не оголошуються.

Раніше портал Знай повідомляв, скільки коштує транспорт у жовтні.

Наш портал також повідомляв, що "Київ Цифровий" відшкодував кошти за непозначені подорожі.

Більше деталей читай у матеріалі: поїзд №6516 до Харкова затримується на понад 6 годин.