Напади на автозаправні станції в Україні: чи загрожує країні нестача пального та підвищення цін?

Після кількох днів спокою, російські війська знову завдали ударів по автозаправним станціям у Києві. Проте, ці атаки не повинні призвести до нестачі пального або підвищення цін.

Цю інформацію в коментарі для видання "РБК-Україна" озвучив Сергій Куюн, директор Консалтингової групи А-95.

За інформацією фахівця, в останні вихідні російські війська вперше завдали удару по автозаправним станціям на заході України, внаслідок чого постраждали об'єкти у Житомирській та Рівненській областях. Експерт не вважає, що це є зміною стратегічного підходу, здатною серйозно вплинути на ринок пального.

"На справі нічого принципово нового не відбувається. Після атаки на 300 станцій на сході країни, це, по суті, просто продовження цього терору," - зазначив Куюн.

Він підкреслив, що після серйозних атак на сході України не спостерігалося дефіциту пального або підвищення цін. Багато з пошкоджених автозаправок вже відновили свою діяльність. За його словами, з приблизно 300 атакованих АЗС, більшість з них повернулася до роботи.

Куюн також не очікує проблем із доставкою пального до Києва через удари по АЗС у центральних і західних областях. Він пояснив, що бензовоз має запас ходу близько 800 км, тоді як відстань зі Львова до Києва становить близько 500 км.

У Києві працюють близько 270 АЗС, а в області -- ще 530. Експерт вважає, що цієї кількості достатньо для забезпечення потреб столичного регіону.

Одночасно, напади можуть викликати тимчасове зростання попиту. Автомобілісти можуть почати активно запасатися паливом через страх нових атак. Як зазначає Куюн, певне підвищення попиту вже помітне на окремих автозаправних станціях, проте ситуація повинна нормалізуватися, якщо люди відчують, що дефіциту немає.

"На ринку існує велика кількість пального різних марок," -- підкреслив фахівець.

Згідно з інформацією, наданою Куюном, міністр енергетики Денис Шмигаль зазначив, що з початку кампанії "заправочного" терору було атаковано понад 300 автозаправних станцій. За спостереженнями експерта, приблизно 80% з них змогли відновити свою діяльність після нападів. В результаті, за його словами, у жодному з регіонів не спостерігається нестачі пального чи підвищення цін через ці інциденти.

Куюн окремо підкреслив важливість списку київських автозаправних станцій, що з'явився напередодні атак минулого тижня. Він відзначив, що цей список, імовірно, може бути достовірним, оскільки за два дні три з 18 вказаних у ньому станцій зазнали ушкоджень.

Експерт виокремив як окреме питання безпеку громадян на автозаправних станціях під час повітряних тривог. Він зазначив, що наразі на заправках не існує належного захисту від атак "шахедів", хоча в прифронтових зонах вже впроваджуються захисні споруди.

"Найважливішим питанням є безпека. В тривогу автозаправна станція точно не найкраще місце для перебування", -- наголосив Куюн.

Він зазначив приклад мобільного укриття, яке, за його словами, було встановлено за два дні на автозаправній станції ОККО на Одеській трасі. Похожие укриття можна знайти також на UPG на Окружній дорозі та на AMIC у Ворзелі. У зонах, що знаходяться поблизу фронту, їх вже встановлюють у великих кількостях, і в майбутньому такі конструкції можуть широко поширитися і в Києві.

Нагадаємо, що 13 вересня російські війська здійснили обстріл автозаправної станції неподалік пункту пропуску на кордоні з Польщею. В результаті цього нападу спалахнули вантажні автомобілі.

Раніше депутат Київради від фракції "Удар" Володимир Бондаренко в ефірі телеканалу "Апостроф" повідомив, що в Києві можуть заборонити роботу АЗС під час повітряних тривог.