"Оператор газотранспортної системи" уклав контракт на постачання блоків для захисту газопроводу на суму 518 мільйонів гривень, що супроводжувалося суттєвими коливаннями цін. ІНФОГРАФІКА

"Оператор газотранспортної системи України" в лютому підписав низку договорів із різними постачальниками на поставку бетонних модульних блоків на загальну суму 517,81 млн грн.

Як свідчать дані в системі "Прозорро", найбільше замовлення отримало ТОВ "Ефе Бетон" - на 292,31 млн грн, "А-Пром" - на 141,71 млн грн, а "ГП Схід-Агро" - на 83,79 млн грн, передають Наші гроші.

Вказується, що вартість блоків вже охоплює послуги доставки.

О товарі

Залізобетонні легоблоки отримали свою назву завдяки спеціальним виступам вгорі та внизу, які дозволяють їм бути укладеними один на одного без ризику зсуву.

Блоки застосовують для створення огороджень навколо насосних станцій або електричних трансформаторів, щоб захистити їх від атак дронів та шахедів.

Ціни на легобоки

Легоблоки представлені в чотирьох різних розмірах, кожен з яких у кілька разів більший за попередній. При однаковій товщині та ширині блоку, що становить 60 см, змінюється його довжина: 60 см, 120 см, 180 см і 240 см. Відповідно, ціна блоків також повинна варіюватися, збільшуючись кратно залежно від розміру, оскільки в більших блоках пропорційно зростає обсяг використаного бетону.

Однак у деяких контрактах "Оператора ГТС" ціни не відповідають таким розрахункам.

Так, у контракті з "Ефе Бетон" ціна легоблоку збільшується лінійно в залежності від розміру.

У компаній "А-Пром" та "ГП Схід-Агро" ціни на блоки висотою 60 см і 180 см значно нижчі за ринкові, тоді як на блоки висотою 120 см і 240 см - навпаки, істотно вищі.

Фактори, що впливають на коливання цін.

Як зазначається, причиною може бути те, що закупівлю проводять одночасно на кілька товарів, а переможця визначають за сумарною ціною різних товарів в пропозиції.

Таким чином, якщо учасник надав дві позиції, які втричі дешевші за ринкові, а інші дві - удвічі дорожчі, то загальна вартість його пропозиції виявиться трохи нижчою за середню ринкову ціну.

Можлива переплата

Лише на блоках розміром 1200х60х60 мм можливі додаткові витрати в угоді з "ГП Схід-Агро" можуть досягати приблизно 17 мільйонів гривень.

Зауважується, що цей принцип ціноутворення вже не вперше застосовується на тендерах "Оператора ГТС". Компанія "Схід-Агро" так само робила в жовтні минулого року на тендері по легоблоках для Дніпропетровської області.

Також зазначається, що на деяких закупівлях "Оператор ГТС" дозволяв значні завищення цін.

Наприклад, компанія "Білдінг груп - А" замовила блоки для Львівської та Одеської областей, загальна вартість яких становить від 36,96 до 37,18 тисяч гривень за комплект, що включає чотири різні типорозміри.

Водночас для більшості інших підрядів вартість комплекту становила до 30 тисяч гривень. Найвигіднішу пропозицію зробила компанія "Транс-Буд-Логістик", запропонувавши комплект за 20,64 тисячі гривень.

Інформація про компанії

"ГП Схід-Агро" належить Ігорю Коровіну з Луганську. Із червня 2025 року компанія отримала замовлень на 210,97 млн грн виключно в "Оператора ГТС".

Компанія "А-Пром" була заснована у вересні 2024 року в Києві. Її власником є Геннадій Балковий, який родом з Дніпропетровської області. У лютому компанія уклала контракт з "Оператором ГТС України" на суму 141,71 млн грн, що є першим і єдиним державним замовленням, зареєстрованим в системі "Прозорро".

Компанія "Білдінг груп - А" була зареєстрована в лютому 2024 року в Черкаській області. Її засновниками є Дмитро Загреба і Вадим Куліков. До лютого 2025 року компанія функціонувала під назвою ТОВ "Фіорд Бот" і спеціалізувалася на будівництві прогулянкових та спортивних човнів. У 2024 році "Білдінг груп - А" отримала державні контракти на загальну суму 317,93 млн грн, з яких 306,95 млн грн було отримано від "Оператора ГТС України".