Мав слугувати альтернативою метро: що відомо про незвичайний вагон-кафе під Києвом і які новини про нього (фото)

Капвей повинен був стати швидким та безшумним способом пересування.

У 1960-х роках у Києві розробили експериментальний рейковий автобус, відомий як капвей. Цей проект, реалізований приватною компанією, вимагав інвестицій у розмірі 3,5 мільйона доларів, але, на жаль, транспортний засіб так і не був запущений в експлуатацію. Крім того, ми також обговорювали причини, через які в Одесі не було створено метро.

Капвей розробив концепцію залізничного електротранспорту, що курсуватиме по естакадах, як повідомляє "Телеграф". Цей вид транспорту був задуманий для забезпечення перевезень у густонаселених зонах. Ще в 2004 році була прокладена 300-метрова ділянка колії з платформою для посадки між Гостомелем і Мощуном. У тому ж році також було запущено тестовий вагон, виготовлений на білоруському заводі "Белкоммунмаш".

Капвей спроможний перевозити до 150 пасажирів і досягати швидкості до 100 км/год. Вартість одного вагона складала близько 500 тисяч доларів для компанії. Для його виготовлення були застосовані гумові колеса, що забезпечували безшумний рух.

Рух капвея здійснювався за допомогою струмоприймача. На місці посадки був стовп близько 5 метрів з розкладною парасолею. Там можна було сховатися від негоди. Біля основної колії розмістили макет вантажної системи капвея для перевезення контейнерів.

Капвей, який також відомий як монорейка, насправді пересувався по двох паралельних рейках. Тестування цього транспортного засобу відбувалося на полігоні в Гостомелі. Існують чутки, що останній раз потяг виїжджав на маршрут у 2010 році, хоча контактний провід для електроживлення демонтували ще в 2009 році. Анатолій Єгоров, директор компанії "Капвей", повідомив, що тролеї з міді, довжина яких становила триста метрів, були вкрадені.

Тож проєкт зі створення капвею так і не реалізували. Сайт зник у 2013 році, а рейки демонтували через 2 роки. У 2020 році краєзнавець Кирило Степанець опублікував світлину транспорту, на якій помітно, що він поржавів. Охоронець полігону сказав йому, що вагон поріжуть. У 2021 році капвей перевезли на виставку у Державний музей авіації України.

Раніше "Телеграф" повідомляв про сучасний стан містечка Орбіта, що розташоване на Черкащині. У цьому населеному пункті планували звести атомну електростанцію.