Фінансові новини тижня: Бюро економічної безпеки має нового очільника, Shell змінює свій статус на Ukrnafta, а Українські залізниці розкрили причини нестачі квитків.

NV Бізнес підготував огляд ключових економічних новин, найбільш значущих висловлювань та вражаючих статистичних даних, що стали важливими подіями минулого тижня.

Куди ж зникли квитки? Придбати залізничний квиток перетворилося на справжнє випробування. Олександр Перцовський підтверджує існування цієї проблеми: "За 20 днів до запланованої поїздки о 8 ранку споживач заходить в систему і намагається купити квиток, проте у нього це не виходить". Він зазначає, що з 28 липня по 3 серпня 142,1 тисячі осіб прагнули отримати квитки на потяг Київ-Львів, тоді як наявних місць було лише 18,5 тисяч. Подібна ситуація спостерігається і на інших маршрутах. У той же період 87,3 тисячі людей намагалися дістатися з Києва до Одеси, хоча вільних місць було всього 18,7 тисяч. Також 46,6 тисяч бажаючих запланували подорож з Києва до польського Хелму, але наявні місця становили лише 8,5 тисяч.

Перцовський зазначає, що частина місць резервується для військових, які мають можливість їх викупити через додаток Армія+. Крім того, для дитячих груп на деяких маршрутах, зокрема на захід країни, відводиться 60-70% від загальної кількості місць. "Ми не в змозі задовольнити попит усіх груп; лише близько третини з тих, хто подав заявки першими, отримують квитки," – підкреслює керівник УЗ. Він також пояснює, що в такій ситуації вільний продаж охоплює тільки третину від загальної кількості доступних місць.