Гарантійний ремонт: близько двадцяти підрядних організацій отримали завдання відновити пошкоджені дорожні покриття.

У Агентстві відновлення та розвитку інфраструктури склали акти на відновлення 80 доріг за гарантійними зобов'язаннями, які брали на себе підрядники.

Про це повідомляє ЦТС.

Керівник Агентства відновлення Сергій Сухомлин повідомив, що після проведення аналізу стану доріг було виявлено, що багато трас, зведених кілька років тому, зазнали значних пошкоджень через важкі зимові умови.

"На жаль, ми спостерігаємо безліч шокуючих відеоматеріалів, зокрема з траси М-06 Київ-Чоп. Якщо пригадати, коли востаннє проводився капітальний ремонт цієї дороги, то це був 2012 рік, коли її готували до Євро-2012. З тих пір жодних суттєвих робіт на цій ділянці не проводили", ‒ зазначив Сухомлин під час телепередачі.

За його словами, для відновлення таких доріг, як Одеська та Житомирська, необхідно провести систематичну роботу. Він також зазначив, що наразі у держави немає фінансування для реалізації подібних проєктів.

Таким чином, за його інформацією, 80 доріг, зведених кілька років тому і зазнавших значних ушкоджень, "повинні бути відновлені за рахунок гарантійних зобов'язань підрядників, що їх будували, що дозволить державі уникнути додаткових витрат".

Згідно з інформацією, наданою керівником Агентства відновлення, в даний час мова йде про близько 20 підрядників, яким були направлені попередження та вимоги щодо відновлення територій, за які вони брали на себе відповідальність.

Як повідомлялося, раніше Сухомлин заявляв, що на утримання доріг в Україні у 2026 році закладено лише 15% від мінімально необхідного обсягу, а кошти на капітальний ремонт бюджетом взагалі не передбачені.

"В деяких місцях проводилась профілактична обробка бітумом, але обсяги робіт виявились мізерними - менше 1%. Наш фінансовий план складає 10-15% від мінімальних потреб для забезпечення повноцінного утримання," ‒ повідомив Сухомлин.